首先我们看营业收入:公司07年交船16艘,造船完工量64万DTW,全年造船收入加上国内船东的补贴收入大约在54亿元左右,折合0.84亿元/万DTW, 08年预计18艘,船型没有太大变化,造船完工量估计在71万DTW, 考虑目前08年在造的是05、06年所接订单,船价上涨约15%,造船业务这一主要业务板块的营业收入大约在66-68亿元左右。然后我们看毛利率的情况:08年以来,船板价格上升幅度较大,接近30%,按照公司钢材成本占比15-17%计算,毛利率下降近4个百分点左右。07年公司造船业务(考虑补贴收入)的毛利率为19.98%,综合考虑公司内部挖潜,提前购买材料和提高材料利用率等因素,造船业务毛利率下调2个百分点至17.98%。由于购买日和合并报表日尚未确定,且对文冲船厂缺乏详细的经营和财务资料,出于谨慎的考虑,我们暂时只对广船国际(600685)进行盈利预测。综合考虑原材料和非经营项目变动对公司的影响,我们下调公司盈利预测,预计公司2008-2010年的EPS(摊薄)为1.95元、2.49元和3.20元。公司08年7月2日收盘价为23.80元计算,对应2008-2010年动态市盈率为12倍、10倍和7倍,相对于公司未来的成长性,公司估值优势仍然十分明显;另外对文冲船厂的收购完成后,对公司业绩会有近20-30%左右的提升,继续维持“买入”的投资评级。
广船国际H股(0317-HK)连升四日,大摩捧H贬A 02-19 16:30 |
广船国际:绩优成长,逢低吸纳 01-31 08:13 |
广船国际:去年业绩预增200% 造船业高歌猛进隐忧犹存 01-29 09:38 |
广船国际:08 年净利润增速超过50% 01-28 10:05 |
摩根大通增持广船19.2万股至13.06% 01-23 13:41 |
Wexford_Capital减持广州广船国际47万股至4.74% 01-02 13:33 |
广船国际:赶超世界的灵便型液货船龙头 12-20 13:43 |
广船国际:迎接交船景气与行业整合的更高浪潮 12-17 13:05 |
广船国际:效率提升空间巨大 12-17 08:29 |
广船国际:手持订单充足 效率提升空间大 12-15 08:51 |
|
|
95105699 在线点播 |
|
|
|