公司属于海洋集装箱专业运输公司,目前经营151 艘集装箱运输船,航线遍布五大洲,行业排名中国第一、全世界第六,2007 年上半年亚洲和中国内部运输增长20%,利润增长贡献达50%左右,成为公司主要利润增长点。
展望2008 年,在全球经济增速相比2007 年略有放缓背景下,我们预测2008 年集装箱市场的全世界需求增速为10%,中国集装箱市场需求增长为23%,由于运力投放增速继续放缓,市场供需平衡关系仍呈现好转态势,预计集装箱运价水平将继续缓慢回升。
公司计划本次发行股份数量不超过23.37 亿股,募集资金150 亿元左右。募集资金主要用于订造集装箱船舶,收购与集装箱运输业务相关资产,补充流动资金和偿还银行贷款。募集资金的投资项目紧密围绕着集团现有的核心业务,,其实施将提高集装箱运输的运力,扩大现有远洋运输船队实力,同时有利于本集团向集装箱运输业务相关行业扩展,适当延伸产业链。收购集装箱业务相关资产将增加盈利,完善产业链,降低业务的周期性波动。
业绩预测与估值:我们认为公司08 年业绩主要影响因素来自于运价上涨、运力投放、燃油成本上涨及美国铁路费用上涨。我们预计公司07-08 年每股收益分别为0.273 和0.385。
我们假设公司08 年运价同比上涨3%、运量增长13%、燃料油价格平均上涨12%,我们预测公司07-08 年EPS 分别为0.273 元和0.385 元。按照08 年业绩预测,给予公司航运行业平均22--33倍PE 水平,我们预计公司首日开盘价格在8.47-12.71 元。
如果上市价格低于9 元,建议推荐买入;如高于12 元,我们建议减仓;如果在9-12 元范围,我们建议可以根据投资者自己不同的投资偏好,少量进行操作或者观望。
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