近日,据彭博社报道,东方航空<00670.HK><600115.SH>拟通过激活向新航出售股权方案、开发资本市场以及政府补贴等3种方式,实现筹资人民币150亿元的目标。
此前,因国航“搅局”而导致东新恋破碎后,东航董事长李丰华曾表示:“东航与新航合作的决心不会改变。”
李丰华认为,筹资有助于东航提升竞争力,加强与中国国航以及香港国泰航空的竞争筹码。东航同时表示,计划通过向新航、新加坡主权财富基金淡马锡控股(私人)有限公司及其国有母公司东方航空集团配售股权,来实现上述目标,此举意味着东航将重新启动引入新航、淡马锡控股作为战略投资者的方案。
报道援引李丰华的话说,计划筹集的150亿人民币中的80%,将用于购买新飞机,其余20%则将用于员工培训。据了解,东航2007年负债与资产比率高达94%。对此,兴业证券航空航运业分析师夏福陆表示:“东航继续购买新飞机,可能是出于其降低负债率的迫切需求,但面对国内飞行员紧缺等一系列问题,前景如何,目前还很难说。”对于东航拟激活向新航出售股权方案的计划,夏福陆同样表示并不乐观。
东航董秘办人士则向记者表示,其未听闻东航有重启和新航合作计划的想法,目前无法置评。(每日经济新闻)
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