受到多家大行集体唱空的影响,中国交通建设(01800.HK)昨日低开低走,大幅下挫13.67%,收报10.74港元;同时也拖累同行业个股中国中铁(00390.HK)和中国铁建(01186.HK)下跌5.28%和5.87%。
昨日相继有里昂、花旗、摩通、德银四家大行发表研究报告,调低该股评级与目标价。里昂证券表示,将中交评级由“买入”降至“沽售”,12个月目标价则由21港元大降至9.5港元,因内地及环球商品需求放缓,对中交旗下港口建设前景构成负面影响。里昂称,调低中交08、09及2010年盈利预测各27%、31%及28%,至63.48亿元、93.53亿元及133.11亿元,同时下调其预期09年至10年的EBIT毛利约177至179个基点。
花旗表示,将中交目标价由14.5港元下调至11.2港元,评级由“持有”降至“沽售”,料其公路及码头建设投资放缓,上半年原料价急升影响短期盈利,应收账款可能增加,因为公路及码头业务更多变化的,或缺乏中央政府保证。该行料铁路承建商未来12个月会跑赢大市,因为铁路基建处上升周期,毛利改善,建议以中铁建(01186.HK)及中交作配对交易。
摩根大通表示,首予中交(01800.HK)“中性”评级及目标价13.8港元,相当预期2009年及2010年市盈率16.3倍及19倍。摩通表示,建议投资者将中交换至中铁建,因中铁建在内地铁路建设享有较大的市占率,且中铁建预期09年及10年的市盈率估值,较中交有10%折让,而且中铁建的净现金状况较理想。摩通表示,关注中交的营运现金流减少及负债较高的状况,而其在内地铁路建设市场占有率较少,将很少受惠于内地铁路建设市场。
此外,德银将该股的评级由“买入”降至“持有”,目标价下调33%至13.7港元,理由除了其估值已充分反映外,盈利增长放缓的风险日益增加。
致富证券叶海亚表示,中交昨日的急泻类似于早前玖龙纸业(02689.HK)、信德集团(00242.HK)及中移动(00941.HK)的沽售潮,相信与被大行调低评级有关;加上全球经济下滑,持有上述大量股份的外资行,纷纷减持,撤回资金。目前中交基本因素未有变动。不过,从技术分析,该股已打开了下降轨道,料短期或继续寻底,或将在股价跌幅稳定后再定方向;同时表示目前该股较难反弹,但可作长线投资。
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